Сейчас мировая инфраструктура включает в себя:
64 млн км автодорог;
4 млн км железных дорог;
2 млн км трубопроводов;
1 млн км интернет кабелей…
… и только 500 тыс км международных границ…
Политическая география, т.е. то, как мы официально разделяем мир, все больше вытесняется функциональной географией, т.е тем, как мы его фактически используем. Parag Khanna усматривает в этом новый тренд в развитии цивилизации, где инвестиции в инфраструктуру значительно превосходят темпы роста военных расходов; где нити экономических связей пронизывают границы даже враждующих между собой государств, имеющих многочисленные территориальные споры; где эпицентрами роста и устойчивого развития становятся города, чей экономический потенциал становится сопоставимым с потенциалом отдельных национальных государств, иногда достигая от 1/3 до половины совокупного ВВП своей страны; где агломерации крупных городов превращаются в «мега-сити-кластеры», а совокупность связей внутри и между этими кластерами определяет их место в структуре мировой экономики.
В мире мега-городов страны фактически становятся их пригородами. Connectivity (т.е. соединяемость, связанность, сообщаемость) выходит на первый план, разрывая оковы географии. В течение многих веков развития цивилизации действовал принцип «география — это судьба». В ХХIв фактор географии становится все менее судьбоносным. И теперь, скорее, «связанность — это судьба»…
Connectivity + Geography = Connectography. За этой формулой, которую приводит Parag Khanna в качестве ключевого концепта своей последней работы, уже угадываются очертания глобальной сетевой цивилизации, которая формируется на наших глазах…
Роман Комыза
22.04.2016
