Илон Маск смещает акценты The Boring Company: сначала пешеходы и велосипедисты, а затем автомобили

The Boring Company меняет концепцию

Сегодня Илон Маск опубликовал в своем Твиттере некоторые любопытные детали развития проекта по созданию скоростных подземных тоннелей, известного как The Boring Company. Фактически The Boring Company меняет концепцию. По словам Илона Маска, владельцы и пассажиры автомобилей смогут воспользоваться сервисом только после того, как будут удовлетворены потребности в «персонализованном массовом транзите».

Речь идет о существенном пересмотре планов The Boring Company, хотя основная концепция остается без изменений: компания будет рыть туннели для строительства подземных магистралей, пригодных для использования высокоскоростными капсулами Hyperloop. Правда теперь планируется использовать новую транспортную систему, в первую очередь, для транспортировки пешеходов и велосипедистов, а только затем приступить к работе над перемещением автомобилей под землей, ​​чтобы обойти трафик.

По словам Илона Маска, суть идеи заключается в том, чтобы загружать клиентов на специальные автомобили примерно такого размера, которое в настоящее время занимает одно парковочное место. Такие точки загрузки будут разбросаны в окрестностях наиболее посещаемых пунктов назначения городской среды. Модель станции «на один автомобиль» станет альтернативой существующей модели метро.

По мнению Маска, это должно решить транспортную проблему в городах, поскольку «тысячи маленьких транспортных станций, размером с одно парковочное место, доставляющих вас непосредственно туда, куда вы направляетесь внутри городской среды, справятся с пассажиропотоком гораздо эффективнее, чем маленькое количество больших станций, таких как метро».

Также Илон Маск опубликовал первое видео новой системы, сообщив, правда, что более подробное демонстрационное видео появится позже.

Напомню, что The Boring Company была основана Илоном Маском в 2016 году. В настоящий момент компания уже ведёт строительство двух подземных туннелей: в Лос-Анджелесе (3,2 км) и в Балтиморе (20 км). Хотя, в данный момент не уточняется, когда именно будет запущен первый маршрут новой транспортной системы.

Основной фокус компании направлен на то, чтобы существенно снизить нагрузки на существующие магистрали, а также создать новый тип скоростных коммуникаций как внутри крупных городов, так и на периферии городских агломераций. Подробнее о том, как это работает смотрите и читайте тут: Илон Маск выпустил первое видео, демонстрирующее реализацию его идеи со скоростным подземным тоннелем.

Также, в мае 2017 года появилась информация о том, что система скоростных тоннелей, которую разрабатывает The Boring Company, проектируется так, чтобы работать в тандеме с еще одним футуристическим проектом, автором идеи которого также считается Илон Маск. Этот проект — Hyperloop. Подробнее читайте тут: Илон Маск раскрыл новые впечатляющие детали своего проекта со скоростным подземным тоннелем

Роман Комыза

10.03.2018

Понравился материал? Поддержите развитие сайта www.komyza.com
Карта Приватбанка 5168 7556 2066 1971

Подписывайтесь на мой Facebook: facebook.com/RomanKomyza и на мой канал в Telegram: t.me/komyza